内モンゴル自治区におけるカジノ入金不要ボーナス航空産業の質の高い発展のための行動計画の発行に関する内モンゴル自治区人民政府総局の通知

内モンゴル自治区人民政府総局

自治区のカジノ入金不要ボーナス航空産業の質の高い発展のための行動計画発行に関する通知

内務局 [2020] No 2

すべての連盟の行政機関、地方自治体の人民政府、すべての旗と県の人民政府、自治区のすべての委員会、事務所、部門および局、すべての主要企業および機関:

自治区人民政府の同意を得て、「内モンゴル自治区におけるカジノ入金不要ボーナス航空産業の質の高い発展のための行動計画」が発行されました。実態を踏まえて実施してください。

2020 年 2 月 2 日

（この記事はカジノ入金不要ボーナス公開されています）

内モンゴル自治区カジノ入金不要ボーナス航空産業

高品質な開発行動計画

「交通強国建設要綱」と「新時代の民間航空強国建設行動要綱」の精神を徹底し、我が地域のカジノ入金不要ボーナス空港の計画と配置を改善し、カジノ入金不要ボーナス航空交通網を最適化し、カジノ入金不要ボーナス航空産業の発展を促進するために、この計画は自治区の実情に基づいて策定される。

1全体的な要件

習近平の新時代の中国の特色ある社会主義思想の指導を堅持し、第19回中国共産党大会と第19期中央委員会第2回、3回、4回総会の精神を全面的に貫き、「五位一体」の全体的配置の調整・推進と「四大」の戦略的配置の調整に重点を置き、「五位一体」の戦略的配置の調整に重点を置き、供給側構造改革の深化を主軸とし、習近平総書記の内モンゴルに対する重要演説での重要な指示と指示の精神を徹底的に実行し、精神をさらに解放し、「先駆者役人」の立場を把握し、時代を適切に先取りし、前進し、カジノ入金不要ボーナス航空とその他の交通機関の統合的発展にさらに注意を払い、「4種類の空港」の建設を促進し、インフラネットワークの建設を加速し、カジノ入金不要ボーナス航空市場を育成する。カジノ入金不要ボーナス航空産業とその関連産業の協調的発展を調整し、内モンゴルのカジノ入金不要ボーナス航空産業がエコロジーとグリーン開発を優先した質の高い発展の新たな道を歩むよう促進し、カジノ入金不要ボーナス航空産業を自治区の新たな経済成長の柱に築き上げ、地域の経済社会発展に新たな推進力を注入し、地域の発展戦略によりよく貢献し、より良い生活を求める広範な人民大衆のニーズに応えるよう努める。

2主な対策｝

（１）カジノ入金不要ボーナス空港の建設を加速する。各連盟の行政機関と市人民政府は、汎用空港建設に対する主な責任を果たし、それぞれの行政区域内で汎用空港プロジェクトを組織・実施し、汎用空港プロジェクトを抱える旗県（市、区）の人民政府に対し、建設の進捗を加速するよう働きかけなければならない。カジノ入金不要ボーナス空港の計画と建設は、道路、鉄道、旅客・貨物のハブや駅などの交通インフラの転換と連結に重点を置き、総合的な輸送効率とサービスレベルの向上に重点を置き、旧革命地域、少数民族地域、国境地域、貧困地域、開拓・森林地域を優遇する政策の支援に重点を置くべきである。内モンゴル航空観光投資（グループ）会社（以下、内モンゴル航空観光グループという）は、関連リーグ都市および旗県（市、区）との協力を強化し、共同でカジノ入金不要ボーナス空港の建設を推進すべきである。内モンゴル杭州旅行グループは、プロジェクトの準備作業の実施と、土地取得と取り壊し以外の建設費用の実行を担当する。自治区は各カジノ入金不要ボーナス空港の建設に対して適切な補助金を提供するものとする。関係連盟行政機関、市人民政府、旗県（市、区）人民政府は、プロジェクトのための土地取得と撤去費用を確保し、プロジェクト承認に積極的に協力しなければならない。 （内モンゴル航空旅行グループが主導し、自治区発展改革委員会、財務省、関連同盟行政機関、市人民政府、旗・県レベルの人民政府が協力する）

(2) カジノ入金不要ボーナス航空飛行支援施設の推進及び改善を図る。民間航空内蒙古航空交通管制支局、民間航空呼倫貝爾航空交通管制局などの航空交通管制部隊は、カジノ入金不要ボーナス空港の建設状況に応じて、VHF基地局などの通信・航法・監視施設を一括して建設する。基地局が設置されている旗県（市、区）の人民政府と天然資源局は建設用の土地を確保しなければならず、内蒙古電力（集団）会社や国家グリッド蒙東電力会社などの電力供給会社は基地局の電力供給問題を解決しなければならない。最初のバッチでは、航空分野の改革パイロットに関わる空港や路線における低空通信問題の解決を優先します。 2番目のバッチでは、モリダワ・ダウル自治旗や通寮・ウランホト空港などのカジノ入金不要ボーナス空港や基地局サービスが緊急に必要なその他の路線における低空通信の問題を解決する。 3番目のグループは、大量の低空飛行便により、呼倫貝爾、シリンホト、その他の東部および中部地域の低空通信問題を解決します。 4 番目のバッチでは、アルクサ リーグなどの西部地域における低空通信の問題を解決します。 （民間航空内モンゴル航空交通管制支局と民間航空フルンボイル航空交通管制局が主導し、内モンゴル民間航空空港グループ、内モンゴル航空観光グループ、内モンゴル電力［グループ］会社、国電網蒙東電力会社、関連旗印と県級人民政府が協力）

カジノ入金不要ボーナス航空業界の発展ニーズと組み合わせ、国家民間航空局が発行した「低高度飛行サービス保証システムの全体的な構築計画」の要件に従って、1～2クラスAフライトスーツは、リーグシティまたはバナー郡（都市、地区）、企業自身、または地元民間航空当局と共同で製造されます。サービスステーションと2-3クラスBフライトサービスステーションは、自治区内のカジノ入金不要ボーナス航空飛行計画の申告を標準化し、航空交通管制システムのリソースを最大限に活用して、視覚的な海図データ、低空気象情報、動的監視情報などの基本サービスを提供し、カジノ入金不要ボーナス航空飛行支援の組織と実施を強力にサポートします。 （内モンゴル航空観光グループが主導し、民間航空内モンゴル航空交通管制支局、民間航空フルンボワール航空交通管制局、内モンゴル民間航空空港グループ、オルドス空港グループ、および関連連合行政機関、地方人民政府、旗・県級人民政府が協力）

(3) すべての支店と支社を接続する完全に接続された民間航空輸送ネットワークを構築します。航空会社間の協力を通じて、「最後まで1枚のチケット、直接手荷物チェックイン」の高速サービスモデルが実現され、カジノ入金不要ボーナス航空の短距離輸送が民間航空輸送システムに統合されます。天角航空、チャイナエアライン、その他の地域航空会社を結び付けて、カジノ入金不要ボーナス線と支線、支線と支線、支線と幹線を統合した民間航空輸送ネットワークパターンが形成されています。 （内モンゴル民間航空空港グループとオルドス空港グループが主体となり、関係航空会社の協力を得て）

(4) 民間航空訓練産業実証区を設立する。自治区内で活動する飛行訓練学校（航空学校）の安全管理、強度評価、傾向予測を実施し、自治区内の民間航空訓練産業の発展計画を策定する。中国内モンゴル国際航空、天角航空、内蒙古総合航空有限公司および当地域に拠点を置くその他の航空運送会社に対し、自治区の飛行訓練学校を卒業した民間航空専門家を採用するよう奨励する。 （内モンゴル民間航空安全監督局が主導し、自治区発展改革委員会が協力）

（５）ドローンの活用を積極的に推進する。ウラド・ミドル・バナーやダマオ・バナーなどのカジノ入金不要ボーナス空港には、UAVの試験飛行、検証、訓練基地が組み込まれる予定だ。警察のパトロール、植物の保護と森林・草原のパトロール、人工気象の改変、送電線の検査と保守などへのドローンの応用を奨励し、ドローン職業訓練と青少年の科学教育と訓練を強化し、ドローン応用人材を精力的に育成し、当区を重要なドローン訓練基地と人材輸出地域に構築する。 （関係各部がその機能に応じて個別に実施すること）

(6)「五海潭」観光航空サークルを創設する。 「五海潭」は自治区が認定する重点観光地。内モンゴル航空観光グループは、自治区内で事業を展開する天角航空、ジャラントゥン内蒙古航空大学、その他の航空会社を頼りに、地域での運航に適した航空機モデルを導入する。 2020年までに「五海滬」航空輸送が公共交通機関として完成し、「五海滬」観光の総合的発展を推進する。 （内モンゴル航空旅行グループが主導、自治区財政局、発展改革委員会、文化観光局、呼倫貝爾市人民政府、興安連盟管理局が調整）

(7) 内モンゴル総合航空株式会社の発展を支援する 関連連盟事務局、市人民政府、旗県（市、区）人民政府は、内モンゴル総合航空株式会社がカジノ入金不要ボーナス航空短距離輸送ルートの開設と数を増やし、民間航空輸送ネットワークを段階的に改善し、カジノ入金不要ボーナス航空サービスの能力と品質を向上させるために、内モンゴル総合航空株式会社を積極的に支援すべきである。内モンゴル航空観光グループが既存資金を活用して内モンゴル総合航空有限公司の登録資本金を増額し、自治区によるカジノ入金不要ボーナス航空企業の管理を実現することを支援する。 （内モンゴル航空旅行グループが主導し、関連連合の事務局、地方人民政府、旗・県レベルの人民政府が協力する）

3組織保証｝

(1) 組織のリーダーシップを強化する。自治区のカジノ入金不要ボーナス航空産業の発展のための部門間合同会議システムが確立されている。自治区党委員会軍民融合弁公室（自治区交通準備弁公室）、発展改革委員会、公安局、財務局、天然資源局、国有資産監督管理委員会、内モンゴル民間航空安全監督局、内モンゴル民間航空空港グループ、内モンゴル航空観光グループなどが構成単位として、総合交通整備の調整と推進を担当している。この地域の航空産業を支援し、カジノ入金不要ボーナス航空産業の発展を制限する重要かつ顕著な問題を研究し、解決します。合同会議事務局は自治区発展改革委員会内に置かれている。関連する同盟都市はまた、地域におけるカジノ入金不要ボーナス航空産業の発展を強固かつ秩序ある方法で促進するために、対応する組織的指導メカニズムを確立する必要がある。 （自治区発展改革委員会が主導し、関連各部門、同盟管理局、市人民政府がそれぞれの職責に応じて実施する）

(2) 財政投資を増やす。内モンゴル航空観光グループが自治区航空観光開発基金の研究と設立を支援する。投資方針に適合するプロジェクトについては、地方自治体の特別債の活用申請を支援します。自治区のカジノ入金不要ボーナス航空プロジェクトの産業発展に応じて、カジノ入金不要ボーナス航空インフラプロジェクトの円滑な実施を確保するため、内モンゴル航空観光グループの登録資本金を適時に増額する。当地域のカジノ入金不要ボーナス航空短距離輸送路線に対する国家補助金の獲得に積極的に努めるとともに、自治区、連盟都市、旗県（市、区）に対する三段階の連携補助金方式を研究・策定し、地域のカジノ入金不要ボーナス航空短距離輸送市場の育成を加速し、「カジノ入金不要ボーナス航空＋観光」「カジノ入金不要ボーナス航空＋スポーツ」などの新業態を積極的に開発する。当地区のカジノ入金不要ボーナス空港で訓練を実施する飛行訓練学校では、年間飛行訓練総時間が一定時間を超えた者に相応の報奨金を与える。 （自治区財政部が主導、自治区発展改革委員会、文化観光局、スポーツ局、内モンゴル民間航空空港グループ、内モンゴル航空観光グループが調整）

(3) 土地の安全保障を強化する。カジノ入金不要ボーナス空港および航空交通管制、通信、航行、監視施設の建設プロジェクトのための土地需要に関して、各レベルの天然資源部門は土地の事前調査と用地の選定、土地利用計画の指標の割り当て、建設用地の承認手続きなどの面で全面的な支援を提供しなければならない。恒久的基本農地の占用や土地空間計画の調整を伴う事業については、手順に従って進捗を加速しなければならない。 （自治区天然資源局が主導し、内モンゴル航空観光グループ、関連同盟の事務局、市人民政府が調整）

(4) カジノ入金不要ボーナス航空協会を設立する。カジノ入金不要ボーナス航空協会の準備を加速するという国家民間航空局の要請に積極的に応え、内モンゴル航空・観光グループはカジノ入金不要ボーナス航空飛行業務のあらゆる面で関連部門を組織し、自治区カジノ入金不要ボーナス航空協会を設立し、会員部隊が管轄当局とのビジネスコミュニケーションを強化し、カジノ入金不要ボーナス航空企業の運営申請を軍に統一して提出し、カジノ入金不要ボーナス航空資源と情報共有プラットフォームを構築し、カジノ入金不要ボーナス航空企業間の交流と協力と新しいカジノ入金不要ボーナス航空技術の応用を促進することを支援した。同時に、産業発展指導を強化し、カジノ入金不要ボーナス航空企業の自主規律を促進する必要がある。 （内モンゴル航空観光グループが主導し、民間航空内モンゴル安全監督局が協力）

(5) 監督責任を明確にする。我が地域のカジノ入金不要ボーナス航空産業の急速な発展を促進するため、内モンゴル航空観光グループは内モンゴル交通投資グループから分離され、自治区国有資産監督管理委員会の直接監督下に置かれた。自治区国有資産監督管理委員会は自治区人民政府を代表して投資家の義務を遂行し、内モンゴル航空観光グループが本業に集中し、資源を統合し、同地域のカジノ入金不要ボーナス航空産業が国の先頭に立つよう発展を促進するよう要請する。 （自治区国有資産監督管理委員会が主導し、自治区発展改革委員会、財政部、内モンゴル交通投資グループ、内モンゴル航空観光グループが協力）

(6) パイロットプロジェクトに積極的に取り組む。国が軍用および民間航空の飛行計画の「ワンストップ」承認パイロット範囲に我が国の地域を含めるよう積極的に努力する。オルドス空港上空に指定された国産民間航空機ARJ21とC919の試験飛行空域とジャラントゥン内モンゴル航空大学のパイロット訓練・整備指定支援の利点を最大限に活用し、大型航空機の訓練や科学研究試験飛行のための空域の段階的拡大に積極的に努め、航空訓練事業の発展を促進する。オルドス～エトゥオケチアン旗、ダマオ旗～ウラド中旗、フフホト～ウラド中旗、ハイラル～ジャグダキ、ハイラル～弦河、ハイラル～阿爾山、満州里～ニューバーフでの勝利を積極的に目指す ヨウキ～阿爾山航路とウランホト～阿爾山航路から２路線をパイロットルートとして選択し、上空3,000メートル以下の低空空域を開放ダマオ・バナー・ジェネラル空港をブロック単位で整備し、パイロット計画を検討・策定する。 （自治区党委員会軍民融合弁公室が主導し、内モンゴル航空観光グループが責任を負い、自治区発展改革委員会、民間航空内モンゴル安全監督局、オルドス市人民政府が協力）

出典：内モンゴル自治区人民政府ウェブサイト