ジパングカジノ入金不要ボーナス 運輸部、工業情報化部、国務院国有資産監督管理委員会、国家市場監督管理総局による「スマートシッピング2030行動計画」の発行に関する通知

交通部、工業情報化部、国務院国有資産監督管理委員会、国家市場規制総局

「スマートシッピング2030アクションプラン」発行のお知らせ

焦海発 [2026] No 15

各省、自治区、中央直轄市、新疆生産建設兵団運輸部門（局、委員会）、工業情報技術部門、国有資産監督管理委員会、市場監督局（部門、委員会）、関連中央企業、交通部傘下の部門、省内の部門:

党中央委員会と国務院の決定と取り決めを徹底的に実行し、グリーンでジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな海運業界の発展傾向を遵守し、新たな生産力の育成と発展を加速するために、運輸部、工業情報化部、国務院国有資産監督管理委員会、国家市場監督管理総局は共同で「スマート海運2030行動計画」を策定した。今、あなた方に交付されておりますので、実態を踏まえて良心的に実施していただきたいと思います。

運輸省｝

工業情報化省

国務院国有資産監督管理委員会

国家市場規制総局

2026年2月28日

（この記事は一般公開されています）

スマート シッピング 2030 アクション プラン

ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント・シッピングは、船舶の自律性を重視し、ジパングカジノ入金不要ボーナスフラのデジタル化に支えられ、運行管理の連携によって保証される水路輸送システムです。スマート輸送の開発は、輸送の安全性、効率性、環境保護レベルの向上に役立ち、新たな生産性を育成するための重要な応用シナリオです。この行動計画は、「交通強国建設大綱」および「全国立体交通網総合計画要綱」を実施し、「『人工知能＋』行動の深化に関する国務院の意見」を実施し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント海運の発展を加速するために策定される。

1全体的な要件

習近平の「新時代の中国の特色ある社会主義思想」に導かれ、中国共産党第20回党大会と第20回全会の精神を徹底し、新たな発展理念を完全かつ正確に実行し、海運分野の新たな生産力を育成し、海運の安全を確保し、海運を改善するための新たな発展パターンの構築を加速する。効率化と輸送コストの削減が目標、技術革新と産業革新が道、そしてシナリオの応用が牽引力となります。私たちは、安全性と制御性を主張し、機密政策を実行し、実績を重視し、海運の新しい原動力、新しい利点、新しいエコロジーを形成し、現代の総合交通システムを改善し、2035年の輸送大国を基本的に構築するためのしっかりしたサポートを提供します。

2027 年までに、人工知能テクノロジーは海運要素と広く深く統合され、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな海運の中核となる主要テクノロジーのブレークスルーが達成されるでしょう。 3つ以上の包括的なスマート海運パイロットエリアを確立し、5つ以上のスマート海運パイロットルートを開設し、推進可能な10以上のスマート海運の典型的なシナリオを作成し、100隻以上のスマート船を運航し、多数の技術標準を策定し、科学技術革新における主導的な人材グループを育成し、典型的なシナリオにおけるスマート海運の複数の要素の効果的な調整を達成する。人的エラーを防止および制御し、労働集約性を軽減し、生産効率を向上させるためにスマートテクノロジーに依存する海運業界の能力が初めて現れ、海運発展の新たな原動力を形成しました。

2030年までに、我々はジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント海運の中核となる主要技術を完全に習得し、標準化された機器システムを供給する能力を備え、より完全な政策、規制、標準システムを確立し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント海運のための公共ジパングカジノ入金不要ボーナスフラと支援施設のレベルを大幅に向上させ、人材チームの支援能力を大幅に向上させ、応用シナリオから産業エコロジーへの全体的なジャンプを達成し、技術、産業、ガバナンスの協調発展の新たなモデルを形成し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント海運の発展は国際的に先進的なレベルになるだろう。

2技術・設備研究業務｝

（１）ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント輸送に向けた共通技術の研究を実施｝

場面の認知と推論に関する研究を強化します。大規模な輸送モデル技術とジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントエージェントの適用の研究開発を加速し、複雑な環境の高次の状況認知理解や輸送要素の空間的および時間的な動的予測と評価などの共通技術を突破し、複雑なシナリオでの輸送業務の意思決定と制御のレベルを向上させます。

人間と機械のコラボレーションと同等性に関する研究を強化します。シナリオベースの人間と機械の協調操作マップの研究を加速し、人間と機械の等価置換の理論的方法に関する研究を強化し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント自律システムの権限移譲に関する研究を実施し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントシステムの技術レベルと動作効果の評価システムを確立し、高リスクの動作シナリオにおける具現化されたジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな物理的相互作用に関する研究を強化し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントシステムの使いやすさと信頼性を向上させます。

マルチエージェントの共同研究を強化します。船舶および他の空母の編隊航行および整列運用のための協調技術の研究を強化し、空母とジパングカジノ入金不要ボーナスフラ間のタスク割り当ておよび能力相互作用技術の研究を加速し、自己組織化分散システム制御技術の研究を実施し、グループジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント協調運用のレベルを向上させる。

（２）スマートシップ技術・機器の研究を加速｝

全天候型の信頼性の高い航行環境と状況認識、複雑な水上航行の意思決定と制御、航行デジタルツジパングカジノ入金不要ボーナス、深海気象航行などの船舶ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント航行の主要技術を突破し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな機関室、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントなエネルギー効率管理、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな貨物管理、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな統合情報プラットフォームなどのジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな船舶運航技術を深化させます。

水上交通レーダー、高速通信、デジタル航法などの海洋電子機器システムの知能レベルを向上させ、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント船舶総合制御システムを統合・開発する。沿岸、内陸の河川、海洋のシナリオで船舶の自律航行と遠隔制御運転のための機器システムの完全なセットを開発し、通信状態のある航路での全範囲航行の可用性を調査します。遠隔操作と保守および船舶と陸上の相互運用性技術の研究を強化し、機械と貨物のジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント機器システムの信頼性と互換性を向上させます。データジパングカジノ入金不要ボーナスターフェースの標準化とデジタルジパングカジノ入金不要ボーナステリジェンス基盤の構築を強化し、マルチソースデータ処理能力とスマートシップのレベルを向上させる。

（３）ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント港湾・水路技術・設備の研究強化｝

スマート港の建設を深化させ、港湾ジパングカジノ入金不要ボーナスフラ、港湾航行環境、船舶運行状況の監視・認識能力を向上させ、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな離着岸、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな積み下ろし、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな水先案内などの船舶・港連携技術・設備研究を推進し、船舶・港湾運営の効率性と安全性レベルを向上させる。

スマート水路の建設を加速し、内陸河川橋梁セクション、航行建物に出入りするセクション、狭くて湾曲したセクション、変化する背水セクション、ビーチハザードセクション、厳しい自然水文期間と一時的な航行制御期間などの複雑なシナリオにおける船舶と海岸の情報ジパングカジノ入金不要ボーナスタラクション強化の技術レベルを向上させます。ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな船舶ナビゲーションのためのジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント端末とジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントエンティティの開発を強化し、スマート船舶とスマート水路の統合運用能力を向上させます。

港湾および海運の外部サービスのジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな変革を加速し、人工知能による配車最適化手法を適用し、船舶の運航と港湾および海運業務のコラボレーションのレベルを向上させ、港湾および海運サービスのための人工知能ジパングカジノ入金不要ボーナスタラクティブ環境を構築し、公共サービス、オンラジパングカジノ入金不要ボーナス取引、ビジネス上の意思決定、デジタル金融の効率を向上させます。

（４）航行支援のためのジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント技術・機器の研究を加速｝

高精度の衛星測位、信頼性の高いグループ測量と地図作成、高度にダイナミックな水文・気象航法、信頼性の高い船舶間通信とデータ交換の技術レベルを向上させ、水面目標の識別、衛星（地上）ベースの北斗航行の強化、時空間データの標準化、低軌道衛星通信およびその他の関連機器に関する共同研究を強化する。

高精度航海図作成システムと船舶のジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな航行を支援するシステムを構築し、水域の空間地理情報データ要素の価値を活用します。水情報サービスリリースシステムを開発し、さまざまな運転モードと典型的なシナリオアプリケーションをサポートする構造化された情報サービスルールとジパングカジノ入金不要ボーナスターフェイスプロトコルを策定します。ナビゲーションサポートサービスのリアルタイムジパングカジノ入金不要ボーナスタラクション機能を向上させるために、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな船舶ナビゲーションのためのナビゲーションサポートビッグデータリソースプール、知識ベース、および情報サービス登録システムを確立します。

3 アプリケーション パイロットの権限付与アクション

(1)成熟技術の普及・応用の強化｝

短距離輸送、タグボートの運航、海峡輸送、フェリー横断、水道建設、島と礁の供給、橋の横断と閘門、霧と夜間の航行、狭くて湾曲した水路、緊急救助などの典型的なシナリオに焦点を当て、海運分野における成熟した人工知能技術の大規模な適用を促進し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな知覚、意思決定、制御などの主要な技術と機器の反復アップグレードを加速し、シナリオを使用して技術のブレークスルーと応用を推進します。モデルの革新。

海運会社は、適応型ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント変革とシナリオベースの統合を率先して実行することが奨励されています。スマートな輸送に向けて業界を超えたチェーンとサプライチェーンの協力を強化し、ビジネスコラボレーションを促進します。鉄道と水の複合輸送、川と海の複合輸送、水から水の積み替えなどの複合輸送システムにおけるジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな輸送技術の徹底的な適用を促進し、輸送物流のコスト削減、品質および効率の向上を加速します。

（２）多要素総合パイロットの推進｝

長江デルタ、環渤海、広東・香港・マカオ大湾区、三峡貯水池地域、平廬運河、北京・杭州運河などの代表的な地域で、内陸河川および沿岸貨物船団の独立航行のための革新的プロジェクトの実施を促進し、船舶、港湾、水路、航行などの複数の要素のジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントに調整された開発を達成するために、多数のジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント海運総合パイロットエリアが特定される。保険、サービス、監督とガバナンス。

沿岸南北ルートや内陸水路ネットワークルートなどの代表的な典型ルートを選択し、多数のスマート輸送パイロットルートを特定し、ルート関連のジパングカジノ入金不要ボーナスフラ建設、パイロット航行、人員配置およびその他の関連する安全監督および利便性保証措置を強化し、主要セクションでのスマート輸送要素の統合を実現する。海上輸送に直面し、国際的なスマート輸送回廊の確立を模索する。

航行支援、遠隔操縦、自律航行の技術レベルや応用効果に基づいて、スマートシップパイロット船（フリート）を多数特定し、代表的な船型を形成し、スマートシップの商業利用を促進する。

4ジパングカジノ入金不要ボーナスフラ整備の取り組み｝

（１）通信・航行施設の整備を加速する｝

船舶ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントナビゲーション機器システムにおける国内衛星ジパングカジノ入金不要ボーナスターネットの統合と適用を加速し、基幹電気通信事業者がニーズに基づいて水路辺境の重要地点でモバイルネットワークのカバレッジを促進することを奨励し、海上デジタル放送局チェーンの構築を促進する。 中高周波安全通信システムの設計とアップグレード、超小口径端末（VSAT）衛星通信システム、衛星搭載超短波データ交換システム（VDES）、北斗ショートメッセージとの多チャンネル接続を強化する。および 5G に対応し、船舶通信のカバレッジと品質を向上させます。重要な世界の海洋戦略チャネル向けに航行状況認識および通信サポート アプリケーション プラットフォームを構築し、航行サポート通信サービスの世界的なカバー範囲を実現します。

陸、海、空、宇宙を統合した高精度で信頼性の高い北斗航行システムの構築を推進し、北斗地上および衛星ベースの強化施設の建設レイアウトを改善し、航海全体の可用性を向上させる。多機能航行補助施設の建設を加速し、航行補助ジパングカジノ入金不要ボーナスフラストラクチャーと船舶航行機器の調整レベルを向上させる。

水文学、気象学、海況などのチャネルセンシング機器の配備密度を高め、主要なチャネルパラメータの監視機能を向上させます。帆船の水深データに基づいた分散型センシングシステムを探索および構築し、水中地形センシング能力を向上させ、水中センシング要素の種類を豊富にします。海事、水路、気象学、水文学などのクロスドメジパングカジノ入金不要ボーナス情報センシングの統合と相互作用を促進し、ジパングカジノ入金不要ボーナスフラと船舶間の協調センシングのレベルを向上させます。

一般的なナビゲーションデータモデル（S-100）のローカリゼーションプロセスを加速し、ナビゲーションサポートクラウドコンピューティング、ビッグデータ、人工知能、ブロックチェーンおよびサポート機器と施設の構築を調整し、ナビゲーションサポートデータの管理と開発と利用を促進し、S-100のデータ製品とサービスシステムプラットフォームの完全なセットの開発を加速します。

（２）運用サービス施設の構築を加速｝

商用スマート船舶の遠隔制御運転センターの建設を促進し、スマート船舶の航行制御、安全監視、緊急対応などの支援施設の供給能力を向上させる。スマートシップ向けの生産業務、給水、電力供給などの支援施設のアップグレードと建設を強化する。

商業ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント輸送アルゴリズムコンピューティングジパングカジノ入金不要ボーナスフラストラクチャの構築を促進し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント輸送のための高品質のデータセットの構築を加速し、海運会社が国有および中央所有の人工知能「リニューアルコミュニティ」のオープンソースおよびオープン共通機能に依存して集中的な建設を強化することを奨励します。データ、サービス、モデル、アルゴリズムを統合するサポート プラットフォームを構築し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな出荷シナリオの認識と意思決定機能を強化します。

（3）試験・検証機能の構築を加速｝

ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな輸送機器システムのテスト機能を向上させます。試験検証機器、データ分析ソフトウェア、仮想シミュレーションプラットフォームなどのツールの研究開発と製造を強化し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな輸送に関わる知覚、意思決定、制御、通信、ネットワークセキュリティなどの機器システムの機能、性能、成熟度に関する試験技術と設備の研究開発を加速し、機器システム試験の精度と信頼性を向上させる。

スマートシップの全体的なテストと検証のサポート機能を向上させます。スマートシップの船舶全体の試験・検証のためのタスクシナリオ、安全性レベル評価、効率性レベル評価、協調能力評価方法の構築、技術研究、施設建設を加速し、船舶全体の試験・検証の有効性と権限を向上させる。

ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント船舶検査の技術レベルを向上させます。シナリオベースの検査モデルの適用を推進し、詳細な検査スクリプトと実行プロセスを策定し、船舶の遠隔検査と自動検査を実現します。

5 規制ガバナンスの改善に向けた取り組み

（１）規制ガバナンス体制の構築を加速｝

スマートシップに関連する法律と規制に関する前向きで先導的かつ適用可能な研究を強化し、スマートシップの検査と登録、人員配置と能力訓練、会社管理、航行管理、安全監督、緊急救助、事故調査、法的責任に関する規則と規制の策定を加速します。 「海上自律水上船舶に関する規則」などの国際規則の策定を積極的に指導し、国際的なスマートな海運ガバナンスのための中国のソリューションを提供する。

ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな船舶技術基準と仕様システムの構築を強化します。分類、遠隔制御運転、自律航行、船舶と陸上の連携、等価代替、リスク評価、ネットワークセキュリティに関して緊急に必要とされる技術基準の策定を加速する。スマートシッピングに関連する標準化技術組織の構築を強化し、技術標準の試行と検証を加速し、先進的な技術と優れた実装効果を備えたグループ標準の国家標準への変換を積極的に支援し、国際標準の策定に積極的に参加します。ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント船舶技術仕様システムの構築を強化し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント航行、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント操作、テストアクセスの分野での技術仕様の策定を加速する。スマートシッピング分野の特許出願をサポートし、スマートシッピングの知的財産権を保護します。

スマートな出荷データとアルゴリズムガバナンスシステムの構築を加速し、データ収集、データ処理、データ共有アプリケーションなどの管理メカニズムの構築を強化し、データ分類と階層管理を強化し、異なるエンティティ間のデータコラボレーションのレベルを向上させます。アルゴリズムの透明性、公平性、信頼性を向上させるために、センシング、意思決定、制御アルゴリズムのテストと評価などの管理メカニズムの構築を強化します。

（２）規制ガバナンス機能の構築を加速｝

ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな輸送テクノロジー監視機能の構築を加速します。ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント航行船データ収集、データ処理、リスク評価およびその他の機器システムの情報相互作用および統合機能を強化し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント航行船運航監視システムを確立し、ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント船舶試験、検証およびパイロット運用をカバーする規制ガバナンスプラットフォームを構築する。

ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな輸送リスクの早期警告および防止機能の構築を強化します。スマートシップの航行行動と運行状況に関する認知的評価機能の構築を加速し、スマートシップの交通安全リスク識別レベルと予防および制御能力を向上させます。ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな出荷データ相互作用のためのチャネル セキュリティとソース セキュリティ保証機能の構築を強化し、伝送暗号化と干渉防止技術を向上させ、ネットワークとデータのセキュリティ リスクの早期警告と防止機能を向上させます。

ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな船舶緊急対応機能の構築を加速します。海事関連部門の緊急時対応支援の連携を強化し、緊急時における指揮・派遣、資源配分、緊急時対応能力を向上させる。

6安全措置｝

ジパングカジノ入金不要ボーナステリジェントな海運開発のための調整メカニズムを確立し、部門、省庁、州間、および政府と企業間の作業調整を強化する。運輸省は工業情報化省と協力し、行動計画の主要課題と関連計画の効果的な連携を強化し、国家科学技術プロジェクトと資金の役割を十分に発揮し、スマート海運とスマート船舶の開発を支援する。主要なタスクの年次リストを作成し、スマート輸送およびスマートシップ技術の適用を奨励し、さまざまな主要なタスクの実施を促進します。国務院国有資産監督管理委員会は、中央企業がジパングカジノ入金不要ボーナステリジェント輸送のための主要な科学技術研究課題に取り組むことを支援している。国家市場監督総局、運輸部、工業情報化部は、スマート輸送とスマート船舶に関連する標準化作業を組織する取り組みを強化している。運輸省は、スマート海運の発展と、新エネルギー船の建造、古い設備の更新、ジパングカジノ入金不要ボーナスフラのデジタル変革などの関連政策との連携を強化し、社会資本がスマート海運の発展を共同で支援するよう誘導し、グリーン海運とスマート海運の発展政策の相乗効果を形成した。スマートシップ人材チームの構築を強化し、スマートシップをリードする人材の選抜と訓練を加速し、従来の乗組員がスマートシップの開発と変革に適応できるように促進した。

出典：運輸省