運輸業界におけるnewカジノ入金不要ボーナスシステムの改善に関する実施意見

運輸省、国家発展改革委員会、国家鉄道管理局、中国民間航空局、国家郵政局

運輸業界におけるnewカジノ入金不要ボーナスシステムの改善に関する実施意見

焦正研究開発 [2026] 第 18 号

各省、自治区、中央政府直轄市の交通、発展、改革、郵政行政部門（局、委員会）、新疆生産建設兵団、鉄道監督管理局、地方民間航空管理局、交通部傘下のすべての部門、運輸省内のすべての部門と局：

運輸業界のnewカジノ入金不要ボーナスシステムは、統一されたオープンな交通市場の重要な基盤です。 「社会newカジノ入金不要ボーナス制度の改善に関する中国共産党中央委員会総弁公室及び国務院総弁公室の意見」及び「統一的で開放的な交通市場の構築の加速に関する中国共産党中央委員会総弁公室及び国務院総弁公室の意見」を実行し、交通業界のnewカジノ入金不要ボーナス制度を改善し、高品質な発展と高効率で安全かつ前向きな交流を促進する。ガバナンスを考慮し、以下の意見を提出します。

1全体的な要件

習近平の新時代の中国の特色ある社会主義思想に導かれ、中国共産党第20回党大会と第20回全会の精神を全面的に貫き、新たな発展理念を全面的かつ正確に実行し、法規制、改革と革新、協調ガバナンス、現場指導を遵守し、newカジノ入金不要ボーナスと産業の深化した統合促進を主軸に業界の高効率ガバナンスを促進することを目標とし、業界のガバナンスを強化する。イベント中およびイベント後のチェーン全体の監督に焦点を当て、newカジノ入金不要ボーナスシステムメカニズムの改善、newカジノ入金不要ボーナス情報システムの改善、newカジノ入金不要ボーナス適用シナリオの拡大、上下連携、部門の調整、積極的な管理と制御、および正確な政策実施を備えた輸送newカジノ入金不要ボーナス監督メカニズムの構築を加速し、運輸業界のnewカジノ入金不要ボーナスシステムを改善し、統一的でオープンな交通市場の構築を加速し、現代の総合交通システムを改善するための強力なサポートを提供することに取り組みます。

2030年までに、輸送大国の建設加速と両立する産業newカジノ入金不要ボーナス制度がより充実するだろう。クレジットは安全監督の強化、市場の公平性の維持、サービス行動の標準化、消費環境の最適化などに広く活用され、交通ガバナンス効率の大幅な向上を支援する。

2与信管理体制の整備｝

(1) 与信管理メカニズムを改善する。鉄道、高速道路、水路、民間航空、郵便事業などのさまざまな分野におけるnewカジノ入金不要ボーナス構築を調整し、推進します。地域交通newカジノ入金不要ボーナス統合の構築を深化させ、地域間・分野を超えたnewカジノ入金不要ボーナス情報の共有、評価の相互承認、賞罰の調整、回復の連携を強化する。newカジノ入金不要ボーナスコミットメントシステムを改善し、企業のコンプライアンス管理システムの改善を指導し、従業員のnewカジノ入金不要ボーナス構築を強化し、業界団体が会員企業の自主管理を行うよう奨励する。

(2) 業界のnewカジノ入金不要ボーナス評価を標準化する。総合的な公的newカジノ入金不要ボーナス評価に基づき、運輸業界のnewカジノ入金不要ボーナス評価ルールを統一し、各事業分野における評価指標、評価方法、評価プロセス、等級区分、結果適用等を明確にし、品質newカジノ入金不要ボーナス評価、健全性評価、リスクハザード検査等を業界newカジノ入金不要ボーナス評価に組み込む。 「定期的かつ動的」newカジノ入金不要ボーナス評価を促進し、ビッグデータ、人工知能、その他の技術的手段を使用して、行動の記録、スコア計算、結果の開示を強化します。市場アクセス、行政承認、資格審査などの公的管理分野、入札、融資、newカジノ入金不要ボーナス、商取引などの市場活動において、業界newカジノ入金不要ボーナス報告書の普及を促進する。

(3) 階層的かつ分類された監督を実施する。全国統一の分類ルールと監督ガイドラインを策定し、newカジノ入金不要ボーナス評価に基づく分類監督メカニズムを改善する。企業、従業員、車両などの規制対象を網羅するnewカジノ入金不要ボーナスデータベースを構築し、経営状況、規制執行、リスク特定などの要素を包括的に分析し、newカジノ入金不要ボーナス評価結果と階層的な規制勧告を策定します。各分野の特性と企業のnewカジノ入金不要ボーナス格付けに応じて、検査の頻度、検査方法、抜き打ち検査の割合などを定め、差別化された精密な監督を実施する。さまざまな分野の作業のニーズを組み合わせて、主要な監督リストシステムを研究および確立し、より高いリスク、より大きな隠れた危険、およびより深刻な影響を有する事業体を主要な注目対象としてリストし、主要な監督事項を明確にし、主要な監督手順を標準化する。

(4) 信頼性に対するインセンティブの仕組みと背任に対する罰則の仕組みを改善する。行政の許認可やアクセス登録、資格免許などの行政サービスでは、信頼できる機関への欠員処理や手続きの簡素化などの利便性を法令に基づいてサポートします。財政支援、優先評価、実証作成において、newカジノ入金不要ボーナス評価結果を積極的に参照。入札・入札においては、信頼できる事業者が入札口数の増加、入札保証金の減免、履行保証金や品質保証金の減額などの奨励策を講じるよう法令に基づき支援を行っています。合法性、関連性、比例性の原則に従い、背任の性質と重大性に基づいて懲戒措置が講じられます。国民の健康や生命の安全を著しく危険にさらし、公正な市場競争の秩序や社会の正常な秩序を著しく損なう重大な信頼できない行為、行政機関の信頼に重大な影響を与える法的義務の履行を拒否する重大な信頼できない行為に焦点を当て、運輸分野における重大な信頼できない事業者のリストに含める基準を明確にします。重大な信頼性のない団体は、政府資金の申請、税制上の優遇措置や円滑化措置の享受、公共資源取引活動への参加、優先評価の実施などに関して、法律に基づいて制限または禁止される。

(5) 業界統一のnewカジノ入金不要ボーナス修復システムを改善する。 「Credit China」ウェブサイトと「Credit Transportation」ウェブサイト間の連携メカニズムを改善し、部門間および地域間のnewカジノ入金不要ボーナス修復調整を強化し、「ワンストップサービス、同時修復」を実現します。 「誰が特定すれば誰が修復する」の原則に基づき、newカジノ入金不要ボーナス修復の申請経路を円滑化し、修復方法と手順を明確にする。行政処分決定とnewカジノ入金不要ボーナス修復通知の「２つの文書」を総合的に推進する。交通newカジノ入金不要ボーナス情報システムと法執行機関の事件処理システムとの連携を強化し、newカジノ入金不要ボーナス修復リマインダーや証明資料に代わるデータ検証などの機能を強化する。修復が完了したnewカジノ入金不要ボーナス事業体については、法令に基づき、関係重大newカジノ入金不要ボーナス事業者リストからの除外や不信任情報の公表停止等の措置を適時講じなければならない。

3 newカジノ入金不要ボーナス情報データの基盤強化｝

(6) 包括的、完全かつ正確なnewカジノ入金不要ボーナス記録を確立する。国家基本newカジノ入金不要ボーナス情報カタログに基づいて、鉄道、高速道路、水路、航空、郵便などの各分野の公的newカジノ入金不要ボーナス情報を動的に更新し、情報指標、開示属性、収集元を明らかにします。登録、資格審査、日常監督およびその他のプロセスにおいて、newカジノ入金不要ボーナス情報の記録および収集は、newカジノ入金不要ボーナス状況の形成を促進するために、タイムリーかつ正確かつ包括的な方法で記録および収集される必要があります。業界の事業体が法令に従って財務状況、経営実績、契約履行等のnewカジノ入金不要ボーナス情報を自主的に提供し、業界の公的newカジノ入金不要ボーナス情報ディレクトリに掲載することを奨励・支援する。

(7) newカジノ入金不要ボーナス情報の収集と共有を強化します。国家総合交通情報プラットフォームnewカジノ入金不要ボーナス監督システムのハブの役割を十分に発揮し、各レベルのnewカジノ入金不要ボーナス情報システムを垂直に接続してレベル間の連携を実現し、さまざまなビジネスシステムを水平に接続して部門を超えた連携を実現し、業界のnewカジノ入金不要ボーナス情報を均一に収集し、評価と分析、監視と早期警告などのシステム機能を向上させます。定期的な収集と共有の品質および効率性評価を実施して、newカジノ入金不要ボーナス情報の適時性、正確性、完全性を継続的に向上させます。

(8) newカジノ入金不要ボーナス情報の積極的なプッシュ機構を改善する。newカジノ入金不要ボーナス評価に基づくリスク監視および早期警告システムを確立し、ビッグデータ、人工知能などの技術を総合的に利用して、多次元のnewカジノ入金不要ボーナスリスク指標の動的な監視と分析を実行し、リスクハザードの早期特定と早期警告を強化し、高リスクエンティティのリスト、異常な監視指標、階層的な監督提案を正確にプッシュし、警告リマインダー、検査、インタビューなどの手段を通じて早期に対処し、「監視と早期警告-正確なプッシュ-機密処分」の規制上の閉ループを形成します。

(9) newカジノ入金不要ボーナス情報開示及び安全保護体制の整備を図る。統一された開示基準と規則に従って、さまざまな分野の公的newカジノ入金不要ボーナス情報が「Credit Transportation」ウェブサイトで適時に開示され、「Credit China」ウェブサイトと整合性が保たれます。信頼できない情報の分類基準を改善します。原則として「軽度、一般、重度」の3つに分類し、関係規定に基づいて公表する。異議申し立てと異議申し立てのチャネルを円滑化し、異議申し立てと異議申し立ての受信、処理、フィードバックのメカニズムを改善します。newカジノ入金不要ボーナス情報セキュリティ管理のトレーサビリティと侵害責任調査メカニズムを確立し、伝送チェーン内の各リンクのセキュリティ責任を明確にし、newカジノ入金不要ボーナス情報インフラストラクチャのセキュリティ保護とセキュリティ技術サポートを強化します。

4 与信申請シナリオの拡充｝

(10) チェーン全体の安全監督を強化する。安全リスク評価、隠れた危険の調査と管理、事故率などの中核指標をカバーするnewカジノ入金不要ボーナス評価およびリスク監視モデルを確立し、主要分野に特別な指標を追加します。部門を超え、地域を超えた安全監督とnewカジノ入金不要ボーナス協力メカニズムを確立し、発生源追跡、共同調査、法執行機関の連携を強化します。エンジニアリング建設、「二人の乗客と一人の危険」、オンラインタクシー配車、配送などの安全監督の主要分野に焦点を当て、newカジノ入金不要ボーナス格付けの急速な低下や違法・不正のリスクがある事業体の監視と早期警告を強化し、事前に介入し、行政上の督促、面接の警告、上場監督などの措置の適用を強化する。

(11) 市場における公正な競争を維持します。階層的かつ機密的な監督を実施し、違法行為や不正行為のリスクが高い企業に対する抜き打ち検査の割合と頻度を増やし、newカジノ入金不要ボーナス度の低い企業に対しては法令に基づいて厳格な管理と処罰を実施し、適者生存を促進する。法律に基づいたオフサイト監督、遠隔監督、トリガー型監督の実施と、「初犯には罰則なし、軽微な違反には罰則なし」などの柔軟な法執行を支援する。交通公共newカジノ入金不要ボーナス情報と交通新ビジネスプラットフォーム企業の運営情報の共有を強化し、プラットフォーム企業がプラットフォーム内newカジノ入金不要ボーナス管理システムとプラットフォーム間の共同背任システムを確立するよう指導し、法を遵守し誠実な事業体により優先的かつ便利な便宜を提供し、プラットフォーム規則内で違法で信頼できない事業体に制限を課す。

(12) サービス動作を標準化する。政府サービス分野におけるnewカジノ入金不要ボーナス保証制度の適用事項リストを作成し、「情報保証＋欠員処理」承認サービスモデルを導入する。トラック、タクシー、オンライン配車ドライバー向けのクレジット サービスの適用を強化し、交通の利便性、保険の割引、車両のメンテナンスなどの特定のサービス シナリオにnewカジノ入金不要ボーナス評価を組み込むことを奨励します。金融機関が輸送用の「信義台」や「信義宝」などの特殊な金融商品を開発するのを支援する。社会勢力が交通機関の信頼性インセンティブに共同で参加することを奨励し、自動車のメンテナンス、運転手訓練、公共交通機関、駐車場と充電などの「クレジット+」適用シナリオを促進し、部門を超えた信頼性の共同インセンティブ措置を充実させます。

(13) 消費環境の最適化を図る。レンタカー、ヨットレンタル、自動運転旅行、電子商取引速達、低空輸送物流などのクレジット消費シナリオを拡大し、鉄道駅、空港、高速道路のサービスエリアなどのハブステーションをサポートしてクレジット消費環境を最適化し、関連企業や団体が「クレジットデポジット無料」、「クレジット割引」、「先に使って後で支払う」などの優遇措置を推進するよう奨励する。運輸企業の資格、サービスコミットメント、newカジノ入金不要ボーナス状況などの情報開示システムを改善し、誠実で準拠した運営を指導します。交通newカジノ入金不要ボーナスブランド育成メカニズムを確立し、業界企業の誠実構築の強化を促進し、多くの誠実サービス窓口を創設し、安全な消費環境を構築する。

5組織と実施｝

あらゆるレベルの運輸部門と開発・改革部門は、組織のリーダーシップを強化し、政策連携を強化し、人材と資金の保証措置を改善し、仕事の相乗効果を形成する必要がある。運輸省のnewカジノ入金不要ボーナスシステム構築主導グループメカニズムの役割を十分に発揮し、業界newカジノ入金不要ボーナスシステムの構築を促進するために調整する。国家鉄路局、中国民用航空局、国営郵政局は、実情に応じて各分野の与信管理体制を整備・改善する。輸送大国にサービスを提供するために輸送newカジノ入金不要ボーナスの監督を深め、再現可能で一般化可能な結果をまとめて形成するための特別なパイロットプロジェクトを組織して実行します。当社は今後も「newカジノ入金不要ボーナス輸送推進月間」のテーマ活動を実施し、誠実モデルを推進し、誠実で信頼できる良い雰囲気を醸成していきます。

運輸省｝

国家発展改革委員会

国鉄局

中国民用航空局

州郵便局

2026年3月5日

出典：運輸省